A mi me suena más a la introducción de Senn en el mundo del car audio exclusivo tal y como lo hizo en su momento Harman Kardon,Bose, B&O... y que mejor que hacerlo en un eléctrico (debido a que ahora estos coches son los nuevos juguetes de las clases pudientes) aludiendo a que han hecho algo totalmente diferente.
Seguro que dentro de poco lo veremos en los Tesla, Mercedes, BMW, Porsche, Audi... como una opción de "lujo" (o capricho).
Más allá de eso, no le veo especial interés. Los ingenieros de las grandes marcas se pasan años investigando sobre el aislamiento del interior del vehículo, los sistemas de sonido y su situación dentro del habitáculo.... incluso recuerdo que Mercedes en una época trajo un coche de test que tenía una especie de "noise-cancelling" activo en su interior; algo parecido a los auriculares "noise-cancelling" (o eso nos explicaron).